En développant les nouveaux Glide 3.0, les ingénieurs de PING ont repensé complètement la conception du wedge, repensant tous les composants du club pour créer un design à haut spin, plus tolérant et globalement plus léger, offrant une multitude d’options de finitions de semelle aux golfeurs de tous niveaux attachés au sur-mesure.

Éprouvés sur les circuits, les wedges Glide 3.0 sont disponibles au fitting sur-mesure et en pré commande dès aujourd’hui dans tous les magasins Eurogolf.

« Avec la gamme Glide 3.0, nous avons élargi notre cible en proposant une ligne se démarquant davantage de nos autres créations et du reste du marché, » explique John K. Solheim, Président de PING. « Nous avons abordé la création du design avec le but d’inventer un wedge à haut spin, avec une belle allure proposant également plus de tolérance avec des sensations améliorées grâce à nos technologies reconnues. Chaque détail des Glide 3.0 est conçu pour améliorer les performances autour des greens, depuis le long chip activant la finition chromée Hydropearl 2.0 permettant d’aider le wedge à bien glisser sur l’herbe. »

« Du point de vue fitting, nous proposons quatre options d’usinage de semelle, incluant l’option inspirée du sand-wedge Eye2, pour s’assurer que les fitters PING puissent trouver à coup sûr le Glide 3.0 convenant le mieux au type de swing du golfeur et aux conditions de jeu rencontrées, » explique Solheim. 

Sensations et tolérance améliorées

Avec les wedges Glide 3.0, les ingénieurs de PING ont mis l’accent sur les sensations et la tolérance en utilisant une conception multi-matériaux combinant une tête en acier 431 avec un insert en élastomère Custom Tuning Port (CTP) doux et élargi. Comme sur les fers i210, cet ajout de volume de CTP permet de proposer un insert plus large et couvrant plus de surface à l’arrière de la face, pour une meilleure activation de l’élastomère à l’impact et des sensations à la fois douces et solides. La nouvelle cavité brevetée et le CTP élargi étendent la répartition périphérique des poids pour améliorer le MOI et replacer le centre de gravité plus haut, donnant des trajectoires plus basses, plus de spin et plus de contrôle.

« Grâce à leurs technologies, les wedges Glide 3.0 plairont à une large gamme de joueurs, du golfeur de compétition à celui recherchant simplement de la tolérance, », dit Solheim. « À l’adresse, ils offrent le look net d’un wedge du Tour. Nous avons ajouté un léger offset suivant les désirs des joueurs professionnels pour proposer une allure plus saisissante. Dans le même temps, nous avons étendu le poids périphérique et amélioré les sensations avec un matériau d’insert plus doux, pour s’assurer d’offrir la tolérance nécessaire aux golfeurs sur les coups d’approche. La combinaison de tout ceci place les wedges 3.0 à part et les rend encore plus attractifs. »

Stries à usinage de précision

Le procédé de meulage de stries par roulette breveté par l'ingénierie PING et son équipe de production permet de proposer un radius de bord plus large, avec une meilleure interaction avec la balle à l’impact, pour plus de friction, un meilleur spin et un meilleur contrôle de balle. Les stries des wedges à loft plus bas (46°, 50° et 52°) sont usinées avec un flanc de 20° et un radius de bord de .005’’, pour des performances optimales sur les pleins coups. Les versions à lofts plus élevés (54°, 56°, 58° et 60°) disposent d’une demie strie supplémentaire en bas de la face pour plus de spin et sont usinées avec un radius de bord de .004’’ et un flanc de 28° pour donner plus d’effet, spécialement autour des greens.

Focus sur le fitting

Avec un désir profond d’étendre les options de semelles des wedges pour offrir un meilleur fitting sur-mesure aux golfeurs, les ingénieurs de PING ont conçu quatre différentes finitions de semelle pour la gamme Glide 3.0. Chacune est pensée pour s’associer au mieux avec l’angle d’attaque du joueur et les conditions de sol rencontrées, tout en proposant performance et polyvalence sur tous les types de coups autour des greens, quelle que soit leur longueur.

« Le fitting de wedge est une opportunité incroyable, » dit Solheim. « Tout part d’un focus sur le design, destiné à satisfaire les besoins des golfeurs de tout niveau et de tout type de swing. Avec les nouvelles finitions et les multiples choix de loft, le fitter peut facilement trouver le wedge convenant parfaitement pour aider le golfeur à performer, se basant sur la dynamique de la tête de club et le type de conditions de sol rencontrées. Durant ce processus, il est possible aussi de déterminer la meilleure combinaison de wedges, pour offrir un gaping de distance optimal entre chaque club. »

Options de finition 

Finition Standard Sole (SS) (46°/12°, 50°/12°, 52°/12°, 54°/12°, 56°/12°, 58°/10°, 60/10°)

Semelle moyenne avec talon relevé. Conçu pour les golfeurs à angle d’attaque modéré. Performances exceptionnelles sur une majorité de type d’herbe et de sable. Convient à la plupart des golfeurs.

Finition Wide Sole (WS) (54°/14°, 56°/14°, 58°/14°, 60/14°)

La plus tolérante vis à vis du sol. Une semelle ronde et cambrée avec un rebond marqué. Recommandé aux golfeurs avec un angle d’attaque vertical jouant sur des sols et du sable souples.

Finition Eye2 (54°/10°, 56°/10°, 58°/8°, 60°/8°)

Avec la pointe haute conçue par Karsten Solheim il y a 40 ans, il rappelle par sa face et sa semelle le profil du sand-wedge originel Eye2. Son hosel court permet de s’adapter aux coups de bunkers comme aux approches autour des greens.

Finition Thin Sole (TS) (58°/6°, 60°/6°)

Facilite la création de coups et la polyvalence sur les lies compliqués. Talon relevé à l’extrême avec la finition de rebond de style PING WRX. Idéal en conditions fermes et avec un angle d’attaque en surface.

Manche et grip plus légers

Le grip et le manche des wedges Glide 3.0 ont été allégés de respectivement six et cinq grammes, pour une réduction globale de 15 grammes du poids total du club. Le grip Dyla-wedge Lite, plus long d’un 3/4 de pouce qu’un grip traditionnel, propose une couche interne réduite permettant aux golfeurs de griper plus bas pour plus de polyvalence et de contrôle des trajectoires. Le manche PING Z-Z115 est conçu par Nippon Shaft et pensé avec un point d’équilibre plus bas et plus proche du tip pour proposer un envol plus bas, avec plus de contrôle et de meilleures sensations.

« Le poids total plus bas permet au Glide 3.0 de mieux s’intégrer dans la série complète du golfeur et aide à swinguer plus facilement, » explique Solheim. « Nous avons également réduit le poids de la tête d’approximativement quatre grammes, tout en conservant notre swing-weight de wedge traditionnel pour permettre aux golfeurs de bénéficier du ressenti nécessaire au contrôle et à la précision. »

Spécifications :

Construction multi-matériaux : Tête en acier 431, insert en élastomère, finition Hydropearl 2.0

Disponible en 10 codes couleur (angle de lie). Black est standard.

Swingweight : D2 – D4, selon le loft

Grip de série : PING 360 Dyla-wedge Lite en trois tailles (Aqua -1/64", White Std., Gold +1/32")

Manche acier de série : PING Z-Z115 Wedge conçu par Nippon Shaft

Manche graphite de série : Alta CB Red (SR, R, S)

Options de manche (sans surcoût) : True Temper Dynamic Gold 105 (R300, S300), True Temper Dynamic Gold (S300, X100), True Temper Dynamic Gold 120 (S300, X100), Project X LZ (5.0, 5.5, 6.0, 6.5), True Temper XP95 (R300, S300), Nippon Pro Modus Tour 105 (S, X), KBS Tour (R, S, X) 

155 EUR le club en manche acier / 165 EUR le club en manche graphite.